Die Schleifer reisten bei bewölkten 15°C zu Ihrem sechsten und somit auch letzten  Rennstreckenwochenende für 2017 an die „Schleifer-Heimstrecke“ im tschechischen Most. Nach einer „kurzen“ Wartezeit öffnete die Rennstrecke für alle Teilnehmer die Pforten und der große run auf die Boxenplätze hatte begonnen. Nach dem etwas chaotischem Parken einiger Teilnehmer und dem Entladen der Transporter und Anhänger, konnten sich die Schleifer mit Leberkäse und Brezen stärken.

Nach der Fahrerbesprechung am Morgen, starteten die ersten Turns für die Zeittrainings der ersten Rennen am Nachmittag bei sonnigen, aber kalten 12°C.

Unser Rookie Thomas „Lui“ S. entschied sich erst bei etwas wärmeren Asphalttemperaturen ins Geschehen einzusteigen und so setzte er sich im zweiten Turn in den Windschatten von „Mr. Instruktor“ Stefan H., der Ihn so Runde für Runde um die Rennstrecke zog. Entweder wollte oder konnte Stefan nicht schneller, denn Lui konnte Ihm auf seiner Suzuki 750 GSX-R völlig tiefenentspannt folgen. ;)

Zur Mittagspause und neuer Gruppeneinteilung wurde es dann mit 15° etwas wärmer, wodurch die Rundenzeiten im vierten Zeittraining noch etwas gedrückt werden konnten, bevor es dann am Nachmittag in die einzelnen Rennen ging.

SSP600 - Rennen 1 / Bridgestone

16. Platz – Christian L. / 25 Pkt.

SBK750 – Rennen 1 / Bridgestone

1. Platz – Markus O. / - Pkt.

SBK750 – Rennen 1 / offene Wertung

1. Platz – Rainer T. / 25 Pkt.

14. Platz – Thomas S. / 20 Pkt.

SBK1000 – Rennen 1 / Bridgestone

9. Platz – Roberto B. / 16 Pkt.

SBK1000 – Rennen 1 / offene Wertung

12. Platz – Reinhard E. / 25 Pkt.

17. Platz – Michael M. / 20 Pkt.

QF. – Hubert H. / 13 Pkt.

Nik und Nobbi gesellten sich am Abend nach den Siegerehrungen noch dazu, während im Fahrerlager noch kleinere Reparaturen und Einstellungsarbeiten durchgeführt wurden, aber der Großteil der Schleifer den ersten Tag eigentlich gemütlich ausklingen lassen konnte.

Bei sonnigen 12°C am Samstagmorgen, musste uns unser Clubmeister Wolfe R. leider krankheitsbedingt *schnief* vorzeitig verlassen. Gute Besserung !!!

Die restlichen Schleifer starteten mit den Zeittrainings für die zweiten Rennen, nachdem es nach der Mittagspause ernst wurde, und die letzten Sprintrennen der Saison gefahren wurden. Das Rennen 2 der SBK1000 musste wegen eines schweren Sturzes in der ersten Runde abgebrochen werden, wurde aber zu einem späteren Zeitpunkt neu gestartet. Dem gestürzten Piloten wünschen wir jedenfalls eine gute Genesung und Erholungsphase.

SSP600 - Rennen 1 / Bridgestone

17. Platz – Christian L. / 25 Pkt.

SBK750 – Rennen 1 / offene Wertung

1. Platz – Rainer T. / 25 Pkt.

13. Platz – Thomas S. / 20 Pkt.

SBK1000 – Rennen 1 / offene Wertung

13. Platz – Reinhard E. / 25 Pkt.

25. Platz – Hubert H. / 20 Pkt.

Der Samstagabend wurde mit Grillwürsten, Freibier und isotonischen Getränken von den Schleifern gefeiert.

Bewölkt und diesig bei 10°C begann der Sonntagmorgen. Einige Schleifer versuchten noch einige entspannte Runden zum Saisonabschluss zu drehen, aber da es immer wieder leicht zu nieseln begann, entschlossen sich fast alle Schleifer das Wochenende, wenn auch frühzeitig, aber dafür sturzfrei zu beenden.

Fast alle…Roberto B. fuhr noch mit Mike P. das 2h-Endurance Rennen am Nachmittag, das bei feuchter Strecke gestartet wurde. Mit nur zwei Wechseln, auch begünstigt durch eine Safety-Car Phase konnten die beiden einen tollen 4. Platz in der SBK1000 Wertung einfahren.

Somit ist wieder eine Saison vorbei und wir können kaum 2018 erwarten.

Aber…“nach der Saison ist vor der Saison“ und so dürften bei dem ein oder anderen schon die Vorbereitungen für 2018 auf Hochtouren laufen…

Die Ehrungen der Cup-Sieger und des Clubmeisters finden im Zuge unserer Saisonabschlussfeier am 18.11.2017 statt.

Die Schleifer reisten bei schwülen 23°C zu Ihrem fünften Rennstreckenwochenende 2017 an die Moto-GP Strecke im tschechischen Brno. 

Alle Teilnehmer (darunter durften wir auch Klaus S., eines der Gründungsmitglieder begrüßen) konnten es kaum erwarten, bei perfekten Gripverhältnissen, die die Moto-GP Fahrer das Wochenende zuvor aufgebaut hatten, Ihre bisherige Bestzeiten zu verbessern.
Leider spielte der Wettergott nicht mit und so zog kurz nachdem alle Schleifer Ihre Boxenplätze bezogen hatten, ein heftiges Unwetter auf, bei dem einige Pavillons aus dem Fahrerlager „entfernt“ wurden und in einigen Boxen sich kleine Seelandschaften bildeten.

Über die Nacht hinweg regnete es dann dauerhaft, aber der Wettergott hatte dann zum morgen doch gute Laune und die Sonne kam durch den bewölkten Himmel und trocknete ziemlich schnell die Strecke ab, so dass zum ersten Turn um 9.00 Uhr auf trockner mit vereinzelten feuchten Flecken auf dem Asphalt gefahren werden konnte.
Einige Schleifer ließen den ersten Turn jedoch aus, da das Wochenende noch lange und das Sturzrisiko so gemindert werden sollte.
Leider funktionierte das nicht bei allen, da durch das Unwetter quasi jeglicher Grip von der Strecke gewaschen wurde. Und so hatte Thomas D. in seinem zweiten Turn, einen Highsider, der sein Wochenende frühzeitig beendete. Auch andere Piloten im Fahrerfeld schätzten die Strecke falsch ein, so dass es zu Stürzen und teilweise Unterbrechungen der Turns kam.

Nach der Mittagspause wurden die Gruppen wieder neu sortiert und es konnte nochmal ein Turn zum Zeittraining und Zeitenverbesserung genutzt werden, da am Abend das Rennen 1 für die Klassen SSP600, SBK750 und SBK1000 anstanden.


SSP600 - Rennen 1 / offene Wertung
11. Platz – Alexander E. / 20 Pkt.

SSP600 - Rennen 1 / Bridgestone
4. Platz – Markus K. / 25. Pkt.
12. Platz – Michael H. / 16 Pkt.
13. Platz – Christian L. / 13 Pkt.

SBK750 – Rennen 1 / Bridgestone
11. Platz – Daniel T. / 25 Pkt.

SBK1000 – Rennen 1 / offene Wertung
5. Platz – Wolfgang R. / 25 Pkt.
9. Platz – Franz L. / 22 Pkt.
NF. – Norbert T. / - Pkt.
Nach den Siegerehrungen der einzelnen Rennklassen, konnten noch kleinere Reparaturen und Einstellungsarbeiten an Kupplung und Fahrwerk durchgeführt werden, bzw. ließ der Großteil der Schleifer den ersten Tag gemütlich ausklingen.

Unser Clubmeister 2017 Wolfgang R. hatte zur Überraschung aller 2 Bikes mitgebracht. Seine bekannte Kawasaki ZX10R, bei der die Motorenprobleme gelöst wurden und…tja…sollte man meinen seine „Notkauf“ ZX10R mit der er in Most noch seine zweite Clubmeisterschaft einfahren konnte…nein…eine BMW S1000RR.
Das hieß fleißiges hin- und herwechseln zwischen den beiden Mopeds, wobei er die SBK1000er Rennen mit der BMW und das 2h-Endurance Rennen mit seinen Markenkollegen Franz und Nobbi mit der ZX10R bestritt.

Der Samstag begann bei bewölkten / windigen 15°C nach der Fahrerbesprechung zum 2h-Endurance Rennen mit einem kurzen Warm-up, gefolgt vom Qualifying Endurance und dem Zeittraining für das Rennen 2 am Sonntagvormittag.
Leider hatten die Schleifer im 2h-Endurance Qualifying zwei weitere Ausfälle zu vermelden. Michael P. der für sein Team alles gab um eine vordere Startpositon zu erzielen, wurde bei diesem Einsatz mit einem Highsider belohnt, der sein Wochenende frühzeitig beendete und so der Teamkapitän nicht teilnehmen konnte. Klaus S. hatte einen Vorderradrutscher, der aber durch kleinere Reparaturen wieder behoben und das Wochenende fortgesetzt werden konnte. Daraufhin griff Klaus in die Trickkiste und stattete sich mit neuen „modischen“ Knieschleifern aus. ;)

Nach der Mittagspause startete das Rennen „Best of the Rest“, da wie üblich zu viele 1000er Bikes für die Sprintrennen gemeldet waren.

SBK1000 – Best of the Rest / offene Wertung
6. Platz – Klaus S. / - Pkt.
7. Platz – Roberto B. / 16 Pkt.
16. Platz – Harald A. / - Pkt.
24. Platz – Hubert H. / 13 Pkt.

Nach einem freien Turn mit Gruppeneinteilung, folgte noch ein 30 minütiges freies fahren ohne Gruppeneinteilung, bevor um kurz vor 17.00 Uhr das 2h-Endurance Rennen gestartet wurde.

Schleifer 1 (Franz L. / Norbert T. / Wolfgang R.)
Schleifer 2 (Josef O. / Stefan H. / Hubert H.)
Schleifer Junior (Markus K. / Michael H.)
Die Drei Lustigen Zwei (Michael P. / Roberto B. / Klaus S. / Josef W. / Johannes S.)

In der SSP600 konnte Team Schleifer Junior einen 7. Platz erfahren, während in der SBK1000 Team Schleifer 1 einen 2. Platz, Schleifer 2 einen 12. Platz und Die Drei Lustigen Zwei einen 11.Platz belegen konnte.

Während nach der Siegerehrung am Abend nochmals Optimierungen an einigen Bike´s durchgeführt wurden, konnten die restlichen Schleifer den zweiten Tag gemütlich ausklingen lassen. Grillmeister Stefan H. und Christian H. versorgte die ganze Truppe wieder mit scharfen Käsegrillwürstchen und Freibier.

Der Sonntag begann mit einem kurzen Warm-up für alle Gruppen, gefolgt von einem freien Gruppenturn, auf diesen dann die Rennen 2 gestartet wurden.

SSP600 – Rennen 2 / Bridgestone
3. Platz – Markus K. / 25 Pkt.
11. Platz Christian L. / 20 Pkt.
NF. – Michael H. / - Pkt.

SBK750 – Rennen 2 / Bridgestone
11. Platz – Daniel T. / 25 Pkt

SBK1000 – Rennen 2 / offene Wertung
6. Platz – Wolfgang R. / 25 Pkt.
13. Platz – Franz L. / 20 Pkt.

Die Rennstreckenfreunde „Schleifendes-Knie“ veranstalteten vom 30.06. bis 02.07.2017 Ihre jährliche Clubmeisterschaft auf Ihrer Heimstrecke im tschechischen Most.

Trotz einer durchwachsenen Wettervorhersage war die Vorfreude auf das bevorstehende Rennwochenende ungebremst und alle Schleifer waren gespannt, ob Wolfgang R. seinen Clubtitel von 2016 auch 2017 verteidigen könnte, da einige Schleifer in der Winterpause aufgerüstet, bzw. auf andere Fabrikate mit etwas mehr Leistung gewechselt waren. Erschwerend für Wolfe kam hinzu, dass sich zwei Wochen zuvor bei einem Geheimtraining in Most an seiner Kawasaki ZX10R Leistungsverlust bemerkbar machte. Aber der amtierende Meister wusste Abhilfe zu schaffen und erwarb kurzfristig eine gebrauchte Kawasaki ZX10R…erfolgreich?

Der Freitag begann bei sonnigen, aber leicht bewölkten 17°C mit der Fahrerbesprechung, in der Stefan H. den Ablauf des Wochenendes, Streckensignale, Anlaufstellen für Fragen, Instruktorfahrten, Ersatzteilbeschaffung oder Fahrwerkeinstellungen erklärte. Ebenso ermahnte er alle Teilnehmer zum disziplinierten Umgang und Rücksicht auf andere Fahrer auf der Rennstrecke.

Pünktlich um 9.00 Uhr öffnete die Boxengasse für die ersten Turns, wobei hier die Rennstreckenneulinge, sowie auch bereits erfahrene Teilnehmer die Ihre Zeiten verbessern wollten, mit Instruktor geführt wurden. Leider war der Freitagvormittag von etlichen Stürzen in allen Gruppen überschattet, die teilweise immer wieder eine Unterbrechung der Turns zur Folge hatten. Zu den betroffenen zählten auch Schleifer, die aber Ihre leicht angekratzten Bikes wieder reparieren und das Wochenende fortsetzen konnten. Kurz vor der Mittagspause hatte ein Teilnehmer einen Motorschaden bei dem er einiges an Öl auf der Strecke verteilte, aber einen Sturz an diesem „nicht so langsamen“ Streckenabschnitt vermeiden konnte.
Die folgenden Fahrer konnten die Ölspur zum Glück rechtzeitig erkennen, so dass kein weiterer Teilnehmer zu Sturz kam.

Nach der neuen Gruppeneinteilung in der Mittagspause starteten die Zeittrainings für die Rennen Schleifer-Clubmeisterschaft, SSP600/SBK750, SBK1000 und Turtle-race (best of the rest), die jedoch leider auch am Nachmittags wegen einiger Stürze unterbrochen werden mussten.

Der Samstag begann bei bewölkten/windigen 17°C mit den Zeittrainings für den Allgäu-/Streifeneder-/Wimmercup und dem 2h-Endurance Rennen am Sonntag, bevor es nach der Mittagspause in die einzelnen Rennen ging.

Pünktlich um 14.00 Uhr startete die Schleifer-Clubmeisterschaft mit 20 Startern (Vereinsrekord !!) mit einem fliegenden Start hinter dem Safetycar. Während sich über die 7 Runden Renndistanz im gesamten Starterfeld immer wieder Platzierungskämpfe und Überholmanöver ergaben, setzten sich die beiden führenden Lutz K. und Wolfgang R. vom restlichen Fahrerfeld ab und lieferten sich bis zum Zielstrich einen spannenden Zweikampf, den Lutz mit einem Vorsprung von 0,331 Sekunden für sich entscheiden konnte. Somit konnte Wolfe auf dem zweiten Platz mit seiner „Kunden-Kawasaki“ nach 2016 seinen zweiten Schleifer-Titel in Folge feiern, da Lutz außer Konkurrenz fuhr.
Die weiteren Plätze belegten: 3. Franz L., 4. Norbert T., 5. Niki H., 6. Thilo A., 7. Reinhard E., 8. Michael M., 9. Oliver E., 10. Benedikt H., 11. Marion K., 12. Thomas H., 13. Thomas D., 14. Dominic W., 15. Hubert H., 16. Stefan H., 17. Daniel T., 18. Roberto B., 19. Christian L., 20. Christian H.

Im Anschluss startete das Rennen der Klassen SSP600 und SBK750.
In der SSP 600 platzierten sich die Fahrer wie folgt: 6. Markus K., 8. Thomas F., 11. Florian K., 14. Sebastian F., 24. Benjamin G., 26. Christian L.
In der SBK750 konnte Rainer T. vor Rene H. und Steven H. einen weiteren Sieg in dieser Klasse verbuchen.

Der Start des Rennens der SBK1000 erfolgte noch unter trockenen Bedingungen, konnte jedoch nicht über die volle Distanz durchgeführt werden, da einige dunkle Regenwolken aufzogen, die sich in der 4. Runde entleerten und das Rennen abgebrochen werden musste. Die Platzierungen wurden nach der letzten Zieldurchfahrt vor dem Abbruch in die Wertung genommen und so belegte Reinhard E. Platz 19. und Michael M. den 22. Platz.

So wurde das letzte Rennen des Tages als „wet-race“ ausgerufen. In einigen Boxen wurde nun auf Regenreifen umgerüstet. Doch 5 Minuten vor dem Start hörte es zu regnen auf und die Strecke trocknete von Minute zu Minute immer mehr ab, so dass bis zum Start die Fahrbahn wieder komplett trocken war. So musste Dominic W. nach der Einführungsrunde wieder an die Box, da er leider auch auf Regenreifen gesetzt hatte und an ein weiterfahren nicht zu denken war. Hubert H. konnte einen tollen 7. Platz und Thomas H. einen 11. Platz für die Schleifer erfahren.

Nach den Rennen konnten noch alle Teilnehmer zwei Stunden beim „freien Fahren“ ohne Gruppeneinteilung auf Zeitenjagd gehen, bevor um 19.00 Uhr die Siegerehrungen stattfanden. Diese fielen dann auch dank ausreichend Schampus sehr feucht-fröhlich aus.

Im Anschluss luden die Schleifer zum mittlerweile berühmt berüchtigten Boxenfest, bei dem für alle Teilnehmer und deren Begleitung Gyros und Freigetränke zur Verfügung standen. Ermöglicht wurde dies von unserem 2017er Grill-Team (Wolfgang M. Marion K., Sonja K., Dominic W., Christian H.) unter Anleitung von Gerhard K., der den reibungsfreien Ablauf organisierte. Herzlichen Dank für euren schweißtreibenden Einsatz am Grill und Bierkühler.

Nach der leiblichen Verkostung folgte die eigentliche Hauptattraktion, die von dem einen oder anderen Teilnehmer, der schon des Öfteren zu Gast bei den Schleifer-Events war, herbeigesehnt wurde…der tschechische Folkloretanz. Dieser wurde von zwei Damen in knappen, körperbetonten Outfit´s vorgetragen, die sich jedoch während des Auftritts als unpraktisch und lästig erwiesen und die Performance einschränkte, worauf Sie sich dazu entschieden darauf gänzlich zu verzichteten. Das 

Publikum, bzw. einzelne Personen daraus die in die Showeinlage mit eingebunden wurden, honorierten den beiden Tänzerinnen Ihre Darbietung mit begeisterten Applaus.
Während der „Völkerverständigung“ begann es zu regnen, sodass die anschließende Boxenparty nicht wie gewohnt bei Kasi an der „Isotonicbar“ stattfinden konnte, sondern in die Boxen verlegt werden musste. Dies war aber auch nicht weiter schlimm, da es sich mit Isotonischen und Vitaminreichen Getränken bekanntlich überall gut feiern lässt.

Am windigen Sonntagvormittag fanden noch Gruppenturns, die teilweise noch mit Instruktoren zur Zeitenverbesserung absolviert wurden, und das 20-minütige Zeittraining für das 2h-Endurance Rennen statt. Leider setzte sich auch hier der Trend der letzten Tage fort und so mussten noch einige Teilnehmer, darunter auch etablierte Schleifer, Ihr Rennwochenende frühzeitig beenden, da die Kaltverformungen an den fahrbaren Untersätzen auf die Schnelle nicht mehr zu reparieren waren.

Nach der Mittagspause fand der Allgäu-/Streifeneder-/Wimmer-Cup mit einem Teilnehmerfeld von 21 Fahrern statt. Der Zieleinlauf gestaltete sich wie folgt:
Allgäu-Cup: 1. Sebastian F., 2. Florian K., 3. Markus K., 4. Thomas F., 5. Benjamin G., 6. Gerhard Z.
Streifeneder-Cup: 1. Reinhard E., 2. Michael P., 3. Dominic W., 4. Daniel T., 5. Alexander E., 6. Roberto B., 7. Christian L.
Wimmer-Cup: 1. Christoph K., 2. Martin K., 3. Stefan F., 4. Christian B., 5. Johannes B., 6. Robert B., 7. Martin B., 8. Roman G.
Die im Anschluss an das Rennen abgehaltenen Siegerehrungen, standen denen des Vortages an feucht-fröhlicher Ausführung in nichts nach.

Zwischenzeitlich stand die Rennstrecke den Teilnehmern nochmals für ein paar schnelle Runden ohne Gruppeneinteilung zur Verfügung, bevor pünktlich um 16.00 Uhr für 20 Teams das 2h-Endurance Rennen mit einem fliegenden Start begann. Hier wurde auf der 4,219 km langen Rennstrecke vom Team ATR mit 1:40,963 Minuten die schnellste Rennrunde des gesamten Wochenendes in den Asphalt gebrannt. Das Team FKK (Sebastian F./Florian K./Markus K.) konnten mit Ihren 600ern wieder einen tollen 3. Platz einfahren. Die Platzierungen in den Klassen:
bis 750 ccm: 1. Two and a half Man, 2. Ost-West-Racing, 3. Team FKK
über 750 ccm: 1. Team ATR, 2. Team SN-Racing, 3. Team Maximus

Geschuldet durch technischen oder körperlichen Schwund, waren die Schleifer bei diesem Rennen leider nur mit Hubert „Die Fahrmaschine“ H. vertreten, der die Fahne in einem Ein-Mann-Team die kompletten 2 Stunden ganz allein hoch hielt. Dieser Einsatz alleine verdient eigentlich eine Medaille, auch weil es für eine Platzierung auf dem Treppchen leider nicht gereicht hat.
Nach der Siegerehrung konnte die Veranstaltung erfolgreich beendet werden.

Ein großes Dankeschön an das Schleifer-ORGA-Team, an Lutz K. für die Zeitnahme, allen Helfer/-innen die das Event so überhaupt möglich machten, an unseren Physio Matthias K. der das Wochenende über versuchte, den ein und anderen verspannten Muskel bei den Fahrern zu lockern, an unseren Reifendienst Kasi mit Team für die tolle und schnelle Arbeit…auch Abends an der Bar. ;) und an unseren Fotografen „Pubi“ (sport-fotografie.de) der wieder beeindruckende Bilder knipste.

Ebenso ist noch zu erwähnen, dass unser „Mr. Instruktor“ Stefan H., einmal mehr der fleißigste war und unermüdlich Runde um Runde, mit seinen Fahrschülern um den Kurs drehte. Ob er mit diesem unauffälligen T-Shirt mittlerweile schlafen geht ?!? Man weiß es nicht… ;)

Die Schleifer gratulieren Wolfgang R. zur erfolgreichen Titelverteidigung 2017 und freuen sich schon auf die Meisterschaftsfeier !! ;)

Ein gelungenes Schleifer-Event 2017 in Most…wir können 2018 jetzt schon kaum erwarten.

Endlich hatte die viel zu lange Winterpause mit umbauen, schrauben und optimieren ein Ende. 

Voller Vorfreude trafen sich die Schleifer auf Ihrer „Heim“- Rennstrecke im tschechischem Most.
Auch durch die bescheidene Wettervorhersage für das Wochenende ließen sich die Schleifer
die Anreise bei kühlen und regnerischen 7-10°C nicht vermießen und sahen den drei bevor-
stehenden Rennstreckentagen optimistisch entgegen.
Vielleicht auch, weil Stefan H. für das ganze Team am Abend warmen Leberkäse mit Brezen
vorbereitet hatte. So konnten die Schleifer gut gestärkt in den ersten von drei Tagen Renn-
streckentraining gehen.

Wie bei jeder Veranstaltung der Schleifer, konnten auch wieder Instruktorfahrten vereinbart
werden, die auch von den Rennstreckenneulingen dankend angenommen wurden. Und so
starteten die ersten Schleifer am Freitag nach der Fahrerbesprechung bei kühlen 7°C Luft- /
8°C Streckentemperatur in Ihre ersten Turns. 
Nach der Mittagspause und neuer Gruppeneinteilung erhöhte sich zumindest die
Streckentemperatur auf 14°C und so konnten die Zeittrainings für das Rennen 1 am Samstag
Nachmittag für die Klassen SSp600, SBK750 und SBK1000 starten. Jedoch kamen nicht immer
alle Teile auch wieder an der Box an, da einer unserer BMW-Fahrer seinen Schaltknubbel
auf der Rennstrecke verloren hatte. ;)

Nach getaner Arbeit heitzte Grillmeister Stefan H. den Grill für seine mittlerweile legendären
und allseitsbekannten scharfen Käsewürstchen an. Diese wurden bei den kühlen Temperaturen
auch gerne angenommen und so ließen die Schleifer den ersten Rennstreckentag 2017
gemütlich ausklingen.

Am Samstag begannen die Schleifer den zweiten Tag bei sonnigen, aber auch kühlen
Temperaturen (7°C Luft- / 8°C Strecke) mit dem zweiten Zeittraining für das Rennen 2 am
Sonntag Nachmittag und der Qualifikation zum 2h-Endurance-Rennen am Samstag Nachmittag.

In der Mittagspause und pünktlich zum Start des SSP600 Rennens, begann es zu tröpfeln,
kurzzeitig wieder abzutrocknen, dann ein kurzer Graupelschauer, bevor es dann kontinuierlich
zu nieseln begann. Letzendlich entschieden sich alle Schleifer, bis auf Markus. O. (SBK750) und
Markus E. (SSP600) auf den Start zu verzichten und hofften auf eine bessere Wetterlage für
das Rennen 2…
Markus O. konnte im Rennen der SBK750 einen 3.Platz / Bridgestone-Wertung erfahren.
Markus E. konnte bei nassen Bedingungen das Rennen in der SSP600 leider nicht beenden.

Durch das immer wieder wechselnde Wetter wurde jetzt fleißig in den Boxen geschraubt, da
um 16.00 Uhr noch das 2h-Endurance-Rennen startete, in dem die Schleifer mit 3 Teams
gemeldet waren. (Schleifer 1 / Schleifer 2 / Team 17)

Team Schleifer 1 (Wolfe/Andy) setzten beide auf Slicks, während Team Schleifer 2 (Bene/Stefan)
mit profilierten Slicks an Bene´s BMW und Regenreifen an Stefan´s BMW an den Start gingen.
Team 17 (Hubert/Nicole/Sebi) hatten alle drei Motorräder auf Slicks und griffen erst später bei
trockener Strecke ins Renngeschehen ein.
Bene konnte am Start einige Plätze gut machen, während sich Woife bis zum ersten Wechsel an
die Spitze des Feldes fahren konnte, bevor er an Andy übergab. Weniger Glück hatte Team
Schleifer 2, als Bene an Stefan übergab, fing es wieder stärker an zu nieseln, worauf Stefan nach
der Boxenausfahrt in der ersten Schikane „leichten“ Bodenkontakt hatte und nicht mehr
weiterfahren konnte…Schaltknubbel ;)
Team Schleifer 1 konnte trotz eines „verschlafenen“ Wechsels die Führung bis zum Ende
behaupten und den Siegerpokal für die Schleifer einfahren.

Am Sonntag begannen die Übungsfahrten bei kühlen, aber zumindest sonnigen Bedingungen.
Nach der Mittagspause starteten die Rennen der einzelnen Klassen bei sonnigen 12°C Luft- /
24°C Streckentemperatur.

Im Rennen 2 SSP600 (offene Wertung) waren Michael H. und Christian L. am Start, während
Markus K., Florian K. und Sebastian F. das Fahrerfeld als 3er Gespann aus der Boxengasse
aufrollten. Martin S. verzichtete auf das Rennen.

6. Platz Markus K. 25 Pkt. Schleifer-Cupwertung
9. Platz Sebastian F. 20 Pkt.
10. Platz Florian K. 16 Pkt.
16. Platz Christian L. 13 Pkt.
17. Platz Michael H. 11 Pkt.

Rennen 2 SBK750 startete ohne Beteiligung der Schleifer.

In der SBK1000 (offene Wertung) waren Wolfgang R. und Benedikt H. am Start.
Hubert H. konnte sich leider nicht qualifizieren und Stefan H. verzichtete.

10. Platz Wolfgang R. 25 Pkt. Schleifer-Cupwertung
16. Platz Benedikt H. 20 Pkt.

DAS NÄCHSTE RENNTRAINING FINDET VOM 12.05. – 14.05.2017 AM PANNONIARING (H) STATT.